Pneumatski aktuator je aktuator koji koristi zračni tlak za pokretanje ventila za otvaranje i zatvaranje ili regulaciju. Naziva se i pneumatski aktuator ili pneumatski uređaj, ali se općenito naziva pneumatska glava. Kada komprimirani zrak uđe u pneumatski aktuator iz A mlaznice, plin gura dvostruke klipove da se kreću linearno prema oba kraja (kraj glave cilindra). Zupčanik na klipu pokreće zupčanik na rotirajućoj osovini da se okrene za 90 stepeni suprotno od kazaljke na satu, a ventil se otvara. . U ovom trenutku, plin na oba kraja pneumatskog izvršnog ventila se ispušta pomoću B mlaznice. Da bi pneumatski aktuator postigao očekivane rezultate, pneumatski aktuator treba održavati u dobrom radnom stanju. Hajde da razgovaramo o tome kako održavati pneumatski aktuator u dobrom radnom stanju.
Rutinsko održavanje pneumatskih aktuatora:
1. Svrha korištenja i održavanja pneumatskih aktuatora je produžiti vijek trajanja ventila i osigurati pouzdano otvaranje i zatvaranje.
2. Navoj stabla ventila često trlja o maticu ventila. Nanesite malo žutog suhog ulja, molibden disulfida ili grafitnog praha za podmazivanje.
3. Za ventile koji se često ne otvaraju i zatvaraju, ručni točak treba redovno okretati i dodati mazivo na navoj osovine ventila kako bi se spriječilo zaglavljivanje.
4. Za vanjske ventile treba dodati zaštitni poklopac na vreteno ventila kako bi se spriječila kiša, snijeg, prašina i hrđa.
5. Ako ventil mehanički čeka da se pomeri, ulje za podmazivanje se mora dodati u menjač na vreme.
6. Uvijek održavajte ventil čistim.
7. Često provjeravajte i održavajte integritet ostalih dijelova ventila. Ako matica za pričvršćivanje ručnog kotača otpadne, ona se mora uskladiti i ne može se koristiti nasumično. U suprotnom, gornji kvadrat vretena ventila će biti zaobljen, postepeno će gubiti pouzdanost prianjanja, pa čak i biti nesposoban za rad.
8. Nemojte se oslanjati na ventil za podupiranje drugih teških predmeta i nemojte stajati na ventilu.
9. Stablo ventila, posebno dio s navojem, treba često brisati, a mazivo koje je kontaminirano prašinom zamijeniti novim, jer prašina sadrži tvrde krhotine, koje mogu lako istrošiti površinu navoja i ventila. stabljika, što utiče na vijek trajanja.